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不过同时也有点让他招架不住，几乎白天晚上都有人跑来打搅他，这令史玲颇为不满，但是因为来的都是一些高级军官，史玲也不敢多说什么，只能背地里发牢骚，最后还是西格瑞夫大夫亲自出面，给郑

洞国和孙立人打了电话。

西格瑞夫在电话里告诉郑洞国和孙立人现在方汉民需要好好的休息，这么一天到晚都有人跑来探望他，不利于他的恢复，请他们约束一下各部队的军官们，尽量少来打搅方汉民的休息。

于是郑洞国和孙立人这才赶紧叫停了这种探望，让方汉民这才得到了安宁。

不过几天之后，随着大军的开拔，方汉民也随着野战医院，被一起送往了密支那。

这个时候密支那已经变成了一座超级大工地，整个城区绝大部分残垣断壁被中美工兵部队夷为平地，规划成了各种营地，并且搭建起来了大量的帐篷，同时还正在建造各种房屋设施。

之前密支那的两座机场，也已经全部都被修复，工兵和地勤恢复了机场大部分设施，并且在机场跑道上铺上了钢板，以供各种飞机正常起降。

进入雨季之后，由于连番下雨，导致了机场也被雨水浸泡成了烂泥地，土质跑道根本无法承受起高强度的飞机起降作业，之前已经发生了很多起飞机起降事故。

但是由于之前孟拱没有拿下，公路无法打通到密支那，所以为了保障密支那的守军对物资的需求，只能采取空中补给的措施。

机场跑道不能用，那么密支那的守军便无法得到及时充足的物资供应，于是财大气粗的美国人便想出了直接在跑道上铺钢板的办法，这才解决了飞机起降安全的问题。

不过这种办法，现在也只有美国人能用得起，像日本人，现在打死他们，他们也搞不到这么多的钢板来给他们的机场铺跑道用。

另外密支那城区外围，一样也都变成了临时的大兵营，新三十八师和新二十二师现在都已经开赴到了密支那，这一下密支那就热闹了起来，呼呼啦啦的挤入了好几万的人马。

再加上中美后勤部队人员，以及新一军直属部队的兵马，更使得密支那短时间就恢复了“繁华”，不过这种繁华却是一种畸形的繁华，密支那城区到处充斥的都是军人，而平民数量却寥寥无几。

方汉民这次来密支那，并未乘坐汽车，因为道路目前只是临时抢通，很多地方因为之前敌我双方的争夺，公路被屡次挖断，现在就算是抢通了，也坑洼不平，汽车行进在公路上十分颠簸。

如果以前的话，倒是没人在乎这个问题，可是现在由于有了铁路，于是在转运伤员的时候，便把主意打在了铁路上面。

中、国驻印军攻占孟拱的时候，在孟拱火车站还有铁路沿线，缴获了不少之前日军使用的火车车皮，同时密支那那边也缴获了不少火车车厢，但是却基本上没有缴获堪用的火车头。日军在失败之前，把他们所有可用的火车头全部炸毁了，这也导致孟拱到密支那的铁路线虽然还保持着完整性，火车车厢也有不少，但是由于没有火车头，结果导致中美联军控制了孟拱到密支那的铁路线

之后，却无法将其利用。

而这一次方汉民率部在完成任务，特务营和二营乘坐着几辆火车车厢，用威利斯吉普车牵引着返回孟拱的举动，给中美两军打开了一扇窗户。

于是中美两军的后勤人员，在测量了铁路宽度和威利斯吉普车的轮距宽度之后，立即就采纳了方汉民的这种办法。

他们弄来了不少威利斯吉普车，扒掉轮胎，直接把吉普车抬到铁轨上充作了火车头使用，每辆吉普车拖挂几个车厢，便可以在铁道上跑的飞快。

于是这一下大大缓解了从孟拱到密支那之间运力不足的问题。

而方汉民也因此受了自己的惠，到密支那的