月工程到月球轨道施工委员会，所有的政策都像是一根鞭子一样，在一位疯子的挥舞下，被赶着向前。然而却没有人给这台机器上机油，也没有人留给它足够的时间，允许它在不成熟的细节上多琢磨一些时间。

或许陆教授是一名优秀的数学家、物理学家、化学家，他在可控聚变领域取得的成就已经足以载入世界史，但他终究只是一名凡人，而只要是凡人，便存在能力的边界。历史的教训已经无数次告诉我们，盲目的崇拜并不会带来好的下场。

如今月球轨道施工委员会成立，陆教授也如愿以偿地得到了他想要的东西，坐上了总设计师的宝座。在学术界的威望，也让他拥有着一大批坚定的支持者……甚至于可以说是信徒，绝对拥护着他在学界的权威，哪怕有时候他的做法并不是那么的正确。

月宫号核心舱的失败是一记警钟。

愿天下学者深思之！

与上次一样，文章出来之后，不到一天的时间，便累计了数万的点赞，并且在有心人地推波助澜之下，被转发到了各大社交平台上，如同瘟疫一般扩散。

不得不说，这位不愿透露姓名的网友，寻找了一个非常恰当的切入点，通过以小见大的方式将环路热管的问题上升到了整个登月工程，将航科集团的问题转移到了月球轨道施工委员会上，并且将矛头直指陆舟。

如果不是陆舟在制定路线图时，好高骛远地将目标定在了月球轨道，如果不是月球轨道施工委员会在决策时，将发射任务安排的如此紧凑，如果不是某些人的好大喜功……

这一切或许都是可以避免的！

虽然支持陆舟的声音，与理性的声音不在少数，但事实证明在这个大数据时代，人力发帖在计算机的面前终究是落了下成。

尤其是对于绝大多数不善于独立思考的人而言，想要左右他们的观点实在是太容易了。

就在这风雨飘摇、舆情沸腾之际，沉默了整整三天之久、也被网友们艾特了整整三天之久的华科院官微、国家航天局官微、以及航科集团官微，这次终于站了出来。

并且，几乎是同时发了一条围脖。

围脖的内容很短，短到甚至用几个字便足以说清楚，然而其中的信息量，却异常地庞大。

只见航科集团官微的正文中，只有短短地六个字与一个标点。

发射计划不变！

配图一张停在金陵航天发射中心跑道上的祥瑞号，以及正在“登机”的月宫号核心舱！

箭在弦上！

目标——

月轨！

整个互联网，瞬间沸腾了！