华裔大亨们会乘坐黑云小汽车直接去住处，今天要调整一下状态，也没有那么着急毕竟这次过来时间不短。什么事情可以过后再说，主要是也想让老人适应一下气候环境。至于他们的家人会乘坐大巴车前往；行李已于昨天运到京都，而且都送到了各自房间。

如此规模车队此时华夏可不多见，毕竟这个年代私人还不允许拥有汽车。华夏经济一直不是很好，在加上国产汽车质量和产量实在是不敢恭维导致政府和企业汽车保有量也不是很多。京都也不存在有堵车一说，在后世简直不敢想象。

接待人员这次没有一起过来，礼节和面子都已经给到。也要让香江商人好好休息一下，不能给人太大压力。

好在这个年代华夏年味十足，看到街道两旁已经很有过年的意思。后世人们过年更多是一个形式，可以说同平时并没有太大区别。

黑云集团安排了100台小汽车过来华夏京都，目的就是为此次香江富商在京都期间使用方便。过后汽车会留在华夏，到底是捐献还是低价处理还没有想好。这不是钱的问题，更多要考虑影响。

看着壮观的车队包子轩很是感慨，后世单单这些京都车牌就是一笔不小的财富，现在可以说基本上不用花钱，经济发展起来也并不都是好事。

此时华夏京都不存在堵车一说，很快他们就来到了居住的地方，也就是包子轩以后在京都的府邸。

经过2年的改造，此时两座贝勒府加上周边几个几座府邸都已经被彭毅飞改造完毕。

王府是封建社会等级最高的贵族府邸。京都西城区现存的王府均为清代所遗，分亲王府、郡王府、贝勒府、贝子府共4个等级。清代京都内城有满洲八旗分住，王府大多建在京都东西两城。清顺治帝进关定都后，所封诸王和以后各朝所封的亲王、郡王在西城建立的王府达30座，其中有亲王府18座，郡王府9座，蒙古王府3座。此外还有贝勒府、贝子府若干。

亲王府、郡王府等规格比较高的府邸属于文物保护单位，就是在有钱也买不到。好在此时对其他规格较低的王公大臣府邸没有限制，要不然还真买不下来这么大片土地。

这也就是包首富可以不看价格，一般人还真舍不得在京都花费这么多钱购买房产。毕竟此时华夏大陆还没有发展起来，都不认为房地产是一个好行业。

亲王府大门为五间，正殿为七间，后殿五间，寝宫两重，各五间。公侯的宅邸明朝规定为前厅、中堂、后堂共七间，大门三间，梁栋、斗拱、檐角用彩色绘饰，门窗仿柱用黑漆油饰，门上有金漆兽面锡环。

彭毅飞聘请了很多古建筑专家和工匠，在完全保留了古香古色的同时进行了现代化改装。不说其他人就是包子轩一下车都感觉到奢侈，毕竟整个建筑群实在是太大了。故宫也就是72万平米，可是包府现在已然达到9万平方米，可以说是京都除故宫之外最豪华的建筑之一。

这会不会太高调，包子轩一直有所怀疑。放在后世就是花上50亿估计也弄不下来这个院子，现在只能走一步看一步，不过也知道只要是自己行得正，坐的直也无所谓。不偷不抢都是光明正大赚来的钱，也不担心别人说什么。

汽车肯定是停不下这么多，府邸内部只有12个标准停车位。这个年代绝对不少。在大也是浪费，包家人口还是太少。即使以后停不下还可以扩充，内部还是有不少空地。

董浩云看到门口包府两个大字之后有些担忧，毕竟在京都建设这么大的房产是不是过于高调。这在华夏可是独一份的存在，看来找机会还是要提醒一下这小子。

包玉刚笑着说道：“都说小包生在华夏京都府邸很大，今天才终于知道这个所谓的大是什么概念。还被说这种古老四合院真是别有一番韵味，看来也可以购