心又在开汽车展览会了

徐清越听越无聊，直接让司机换个听听。刚换没多久，就出来一则实时新闻，大意是因为航路气影响，k市机场出现大面积延误。

徐清一听，心中祈祷可别让自己碰上。h市也是出了名的延误概率大，k市延误一次，h市再延误一次，那还飞个屁啊。

也不知道是徐清的祈祷有了效果，还是他走了狗屎运，h市方向竟然没有延误，按时起飞了。

按照教员的安排，去的时候，徐清飞，回来的时候，王尽涯飞，这样简单又公平。

不过，航路上确实有不少气，徐清他们一直在穿云，而且伴随持续性的颠簸，搞得徐清不得安生。

在航路中段的时候，徐清从气象雷达上看到自己前方有一大片气，就问管制可不可以绕飞，管制直接拒绝，双侧有活动，不能偏航。徐清又问能不能上高度，也被管制一口否决。

徐清无奈只得问教员前面这个气有没有影响，教员调整了一下雷达角度，看了半应该问题不大，到时候进去之前记得把防冰开了。

教员既然没事，那徐清心里也定了几分，而且看前面气都是绿的，应该只是有些雨水而已，便不再管了。

按照教员所，在进去之前，徐清打开了发动机防冰。在进去气之后，偶尔能听见雨水拍打在飞机上的声音外，颠簸也没有加强，徐清悬着的心也慢慢放下了。

就在徐清众人微微松懈的时候，飞机好像被一张巨手狠狠地拍了一下，飞机陡然掉了两百英尺。

突然性的强烈颠簸让教员猝不及防，一头撞在了遮光板上，一时间鲜血如注，当场就失去了意识。

徐清根本就管不了教员，剧烈的气流直接将自动驾驶颠开，他只姑上双手稳住驾驶盘，稳住飞机的状态。

就在这时，坐在后面的王尽涯突然喊道“振动值，一发的振动值！”

徐清的余光看到下du不知何时竟然自动启动了，平时这个应该是关闭状态的。

再到细看，只见一发的振动值数字已经变成琥珀色，上面显示46！

鬼使神差地徐清的目光移到了上du，那里的e指示莫名开始忽上忽下，不过几秒如同疯狂的公牛直接冲破925的极限，e的指示在瞬间染成了一片红色。

徐清脑子一空，完了！