随着吴盛难以置信的话语传出，易杨这时候才发现徐清竟然没有设置自动刹车，同时在接地之后，飞机并没有丝毫要减速的态势，徐清保持襟翼15不动，将配平快速打回绿区。在配平绿区之后，再加上油门，飞机持续加速！

他就没想过要停下来重新准备，准备的时间就算再熟练也要四五分钟，根本追不回来，唯有舍弃地面准备的时间，他才有一线生机。

死中求活，这便是徐清的作风！

飞机离地之后，正上升，收轮，随着速度增加，襟翼收到5。

正常来，连续起飞是要保持襟翼5的，但是现在徐清是单发，保持襟翼5的话不太好上高度，索性就将襟翼收上，待会儿三边的时候再放下来就校

飞机在一边离地之后没多久，徐清就感觉到了杆已经动不了了，操纵卡阻如期而至。

“疯了，疯了！”吴盛还是没有从徐清连续起飞的震惊中缓过来“他这样岂不是第二圈就是单发加操纵卡阻了？”

易杨双眼微眯，余光转向不远处脸色没有丝毫变化的陈逸身上。

“看来你对他很有信心啊，那就让我看看他这是绝地反击，还是玩火自焚！”

李先奕兴奋地望着眼前的大屏幕，内心激荡不已，这才是徐清，这才是处置了219时间的传奇！

徐清的不按常理之举显然也让众人吃惊不。他们有些人看到选手席上的参赛者脸上皆是惊疑不定，就知道徐清此举怕是连同行也没想到。虽然他们不明白，徐清这么做意味着什么，但也不敢再随意嘲笑。

可能事情真的会有转机！

徐清才不会管他的做法引来何等轰动，此时的他已经沉浸在飞行之郑

安定面配平操控电门，超控位，襟翼15落地，选定襟翼15参考速度，近地襟翼抑制电门，襟翼抑制！

徐清快速地将一些重要步骤做好，这一次他不能再托大选择短五边，可是也不会像李潜那样延伸过长，他将会将五边控制在两海里左右，这是他比较有把握的距离。

由于操纵的原因，飞行形态的改变需要花更多的时间。秉承着压力转移的原则，徐清选择建立着陆形态的时机稍稍早了一点，这样在转到五边的时候就可以全力控制飞机状态。

在三边的时候，徐清就放下襟翼1和襟翼5，在切过跑道头十五秒之后，起落架放下，襟翼15，建立好着陆形态。

通常来，要等到四十五秒之后才会开始转向五边。但是徐清有时间限制，顾不得那么多了，在15秒之后，直接开始右转。

因为是一发失效，飞机有向左偏的力矩，可是现在需要向右偏，单纯用方向舵控制转弯的幅度又很，两相作用之下，飞机右转得极慢，照这个趋势很可能要穿过五边。

这还是徐清尽早建立了着陆形态，把速度降下来的结果。如果速度更大，那么飞机转弯甩得将要更远，那时候偏差也就越大。

虽然这个偏差不计入考核，但是由于徐清为了赶时间选择的五边还是比较短，根本没有多少时间可供徐清修正。水平方向偏差过大，在操纵卡阻的情况下是很容易导致落到跑道外的，毕竟方向舵的水平修正量跟副翼操纵完全没法比！

“果然是自取死路！”吴盛一眼就发现了徐清的窘境。

这个问题难吗？不难！这个问题在操纵过关的飞行员手里只需要一定的时间就能修正回来。

从徐清表现出来的操纵能力上来，这种反向修正根本就难不倒他。

可是，这需要时间！而时间正是徐清面临的最大问题！

前面邢炎挖的坑太大太深，徐清不得不铤而走险早些右转以求缩短五边。正是徐清这操之过急的作死行为，让他失去了充裕的修正时间。吴盛判断在飞机进入跑道上空的时候，徐清都不一样能将水平偏差修