第427章 社会争议(2 / 2)

“完全自动驾驶,代表了汽车已经不需要驾驶员辅助驾驶,完全依靠智能进行交通行为!鹏云汽车,真的能做到吗?”

这个问题是大家都想问的,千度无人驾驶项目部的负责人在最新的新闻采访中表示:“千度高度自动驾驶技术已经成熟,正在进行l4级别的自动驾驶技术完善。就他个人看来,鹏云汽车最高只能达到l4级别,l5完全自动驾驶有些夸张!”

有专家表示:“就无人驾驶方面,鹏云汽车和相关部门都应该非常谨慎!这事关交通安全,一旦出现一个微小的误差,就会直接威胁到广大群众的生命安全!目前阶段,建议相关部门不予开放l5汽车牌照,希望鹏云汽车也能从l3汽车牌照开始试验,一步步进行完善。”

群众们也非常担心,表示怀疑。

在关于“你是否支持鹏云完全自动驾驶汽车上路行驶”的调查中,百分之九十五以上的参与调查者都表示了担忧。

答题者a:“我觉得不是很相信。智能虽然很方便,但还是比不过人,要是它出现差错怎么办?那乘客不就完蛋了吗?”

答题者b:“我认为还是有驾驶员辅助驾驶比较好,就是那种半自动化驾驶。完全自动驾驶听起来不是很靠谱,要我我肯定不敢乘坐。”

答题者c:“坚决抵制这样的汽车,它会给我们的交通安全带来极大的隐患!还有,要是无人驾驶了,那全国这么多司机岂不是要失业?”

答题者d:“要是别人我还不信,但是他们采用的是红信的人工智能,应该有一点可信度吧。我觉得可以测试一下,正式上路最好还是等一段时间吧。”

……

不止是社会舆论表示怀疑,就连相关部门也非常为难,要不要通过鹏云汽车的申请,用怎样的方式去检测,证明完全自动驾驶技术是合格或者不合格的,这些都是他们从未遇到过的新问题。

鹏城交通部门,正在就此事专门开会研讨。