听得赵长安都笑了，这种变通他以前也没少搞过，自然表示可以理解，完全没有问题。

这40%的股权让出去，大约能够给一纳米带来八千万到一亿的资金，而注资持股以后，洛邑和一拖还要追加相应的比例于40%股份的投资。

然后再加上一两个亿的银行新贷款。

也就是说在下面半年的时间里，一纳米只需要把这套现出来的资金再注入车辆厂，就能够保证车辆车的高速建设，力争在明年年初实现试投产。

随后，顾达聪把老早就过来在大院别的办公室窜门的一拖厂长孙弘绩喊了过来。

对于这个结果孙弘绩自然也是喜出望外。

这等于是一拖不用花一分钱就能拿到车辆厂30%的资产，未来预期30%的红利，而且可以顺理成章的把一拖大量的下岗工人安排再就业。

还有一点就是将来一旦车辆厂上市，那一拖赚的又是盆满钵满。

怎么看都是稳赚不赔。

同时在隔壁单位的洛邑地方资产管理办公室的主任田跃文，接到顾达聪的电话以后，立刻放下手里面的事情一路飞奔，全程两里路他只用了不到六分钟，敲门进了办公室是满脸通红满头大汗上气不接下气。

眼睛里面全是喜悦，显然是因为资产管理办公室又多了一只下金蛋的金鸡而感到兴奋。

对于田跃文这么积极，顾达聪还是很满意，要是洛邑的干部们都能把招商引资，发展经济作为头等大事，富裕人民群众的钱袋子，那么地方得经济何愁不振兴？

有了共识，下面的事情自然就是在融洽友好的气氛下很快就达成了大致的协议。

由一纳米，洛邑地方资产管理办公室，洛邑一拖，组成一个车辆厂资产评估小组，对其现今资产进行估值，然后再商议一个合理的加权数，由洛邑地方资产管理办公室，洛邑一拖注资持股40%。

洛邑地方将协调银行，给予车辆厂不低于两亿资金的低息贷款。

洛邑地方协助车辆厂外来高技术人才的安家落户，解决妻子及其子女随迁以及工作继续教育的需求。

完善车辆厂所需的公路水电网络燃气暖气上面的配套设施，在车辆厂设立警务室，并且专门设立一条车辆厂到市中心火车站公交总站的公交路线。

一拖将在人力，技术，设备上面给予车辆厂以最大的支持。

在这之后，赵长安又和汽配厂厂长徐梅，制药厂厂长石胜贵，进行了面谈。

徐梅今年四十多岁，原来是十堰第二汽车制造厂下属的汽车弹簧分厂的总工程师，之后第二汽车制造厂把部分产业外包，精兵简政提高质量和压低成本，这个弹簧分厂也就被雪藏起来。

寇应先则是看到了这一块的丰厚利润，把徐梅和这个分厂的一部分员工挖掘过来，组建了汽配厂，主营汽车用钢板弹簧和螺旋弹簧。

虽然为了争夺市场份额，汽配厂采取的低价高提成高薪资福利的策略，把汽配厂的盈利能力压的很低，再加上在研发和技术设备更新换代中的持续投入，总体综合来说，实际上一直处于微亏损状态。

只是靠着太行生物输血才处于产品畅销的局面，把汽配厂的车用钢板弹簧和螺旋弹簧鄂豫两省的一线头部品牌，提供了十堰第二汽车制造厂普通经济实用型轿车和中型货车所需的钢板弹簧和螺旋弹簧30%的市场份额的供应，并且提供了郑市宇通客车40%的中型大巴车的减震钢板弹簧。

去年的销售额超过了四千万。

在一纳米掌控汽配厂以后，虽然到目前对企业的事务和人事没有任何的干涉，然而只是和太行生物进行了办公割裂，这个损失就让汽配厂有点吃不消。

就是以前一直有奶吃，现在突然断奶，